内河航运新时代开启!河源将建一个港口码头四个港区_

2017-01-11 11:01

  曾经的河源港,一片繁忙景象。

  河源,因水而兴,东江、新丰江穿境而过。在岁月的长河中,数代河源人以水为生,在内河航运中穿梭不息,送出了自有的物产、带来了外来的文明。一座城市,在水运发展中逐渐散发出活力跟光彩。

  时过境迁。当公路、铁路在河源大地展翅腾飞之时,在多种因素叠加下河源的水运却促破落,河源至惠州东江航道多年处于断航状态。然而,河源素来不忘却曾经的辉煌。在振兴发展、全面小康的新征程中,河源再次拉起了发展水运大旗。

  市第七次党代会报告中清楚提出,推动提升东江河源至惠州段航道,加快无水港、综合保税区建设,提高对接珠三角港口水平。而就在不久前召开的深莞惠经济圈党政主要领导第十次联席会议上,“恢复河源至惠州东江航道通航”也正式被提上配合议程。

  千船竞帆,碧波浩瀚。机遇就这样静静而来:历时8年编制而成《河源港总体计划》(以下简称《规划》),于2016年10月份正式通过省交通运输厅批复,并于近日由市政府正式发布。

  《打算》“出炉”,为河源港口码头建设跟内河航运发展指明了方向、奠定了基础,弥补了河源打造海陆空一体化综合交通运输体系最大“短板”,对河源融入深莞惠、加入国家“一带一路”策略都存在重要意思。

  河源内河航运新时代自此正式开启。

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